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機箱鈑金殼體加工控制鈑金質量需要注意什么?

作者: 深圳市鴻發(fā)順達殼體有限公司發(fā)表時間:2021-11-11 16:31:01瀏覽量:6171

  機箱鈑金殼體加工控制鈑金質量需要注意什么?目前,國內許多不銹鋼加工廠仍停留在小作坊的生產模式上,鈑金加工批量小、品種多、客戶對質量要求不同,質量難以控制,鴻發(fā)順達將為大家分析一下如何保證鈑金加工產...
文本標簽:

  機箱鈑金殼體加工控制鈑金質量需要注意什么?目前,國內許多不銹鋼加工廠仍停留在小作坊的生產模式上,鈑金加工批量小、品種多、客戶對質量要求不同,質量難以控制,鴻發(fā)順達將為大家分析一下如何保證鈑金加工產品的質量,希望通過我們的說明來改善產品質量,提高企業(yè)的競爭。要控制機箱、金屬板、機箱、體制品的質量,必須做好以下幾點:

  1、了解客戶的要求,在接觸新品種和新訂單時,必須在一定程度上了解客戶的產品,并全面了解客戶對產品的外觀、尺寸要求、產品用途等。

 

  2、了解客戶對產品的要求后,根據(jù)客戶的產品選擇不同的技術。同時,在技術圖紙上說明注意事項。不能損傷表面等,必須具體理解。

 

  3、工程部根據(jù)拿到的圖紙繪制工序圖(展開圖)。工作人員制作的圖由其他工作人員檢查,檢查結束后,簽字確認后送到工廠。

 

  4、數(shù)控下料:數(shù)控下料首先要進行過全面檢查如(數(shù)控沖,激光切割機等)下料的工件進行檢查,包括尺寸,展開等.大批量生產時必須全部首件檢驗合格了才能批量生產.5~9u2.折彎時要對折彎方向及折彎尺寸進行首件確認,確認完畢后開始批量生產.更換操作工或更換模具時要重新檢驗。

 

  6、成品按圖紙要求對焊接成品或折彎成品進行尺寸抽樣檢查;抽樣檢查時要對每個尺寸進行確認.同時要對外觀進行全檢,對不合格的要及時調整,再次檢查.同時填寫檢驗報告單。

 

  7、表面處理,對表面處理的產品外觀進行全檢。

 

  8、出貨。檢驗不合格的產品不得出廠。

 

  9、最初要求工作人員檢查的,成品也有工作人員檢查,檢查合格后,有檢查員簽字才能進入倉庫;如操作工不報檢,此批產品沒有工費。

 

  10、雖然客戶的訂單急,忽必保證品質第一,速度第二的機箱殼體交加工理念。

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